(por: José Rodolpho Assenço)
Pintópolis, passagem para o Rio São Francisco, é detentora de uma história única e intrigante iniciada pela concepção criadora do pecuarista Germano Pinto e do apoio de sua família.
matriz de pintópolis
No feriado de carnaval, decidi, com alguns amigos, visitar e passar pelo norte de Minas Gerais, em especial pela região de Januária e São Francisco, no intuito de conhecer as cidades mais antigas de Minas, os antigos potentados do sertão.
Inicialmente, analisei a carta das estradas existentes e principalmente pavimentadas e também questionei alguns conhecidos, oriundos da região.
Em minha viagem, iria encontrar com o amigo Humberto Neiva em Januária, e este me chamava para ir pela BR040, seguindo posteriormente para Montes Claros e daí para o norte.
Todos foram enfáticos em me afirmar que eu teria que rodar aproximadamente 850 quilômetros, dando uma enorme volta. Ressaltaram que não valeria a pena buscar estradas de terra. Porém, um amigo havia passado pela MG202/402, que segue de Arinos em asfalto até Urucuiá e, a partir de então, em estrada de terra até Pintópolis, onde encontraria novamente o asfalto até às margens do rio São Francisco. Informou-me o amigo haver apenas 65 quilômetros de terra nesse percurso.
Revendo os mapas, cheguei a conclusão que eu gastaria somente quatrocentos quilômetros para chegar ao São Francisco e, por fim, decidi partir nessa aventura.
Chegado o dia, atravessamos eu e Nayara os trezentos quilômetros que separam Urucuiá de Brasília e paramos na referida cidade em um posto de gasolina dentro da cidade, e com boa estrutura.
fazenda e bar as margens da mg202/402
No local, indaguei a um motorista e ao frentista a respeito da passagem para São Francisco e Januária e fui informado de que a estrada estava em boas condições, apenas com alguns trechos com costeletas.
mg202/402 saindo de urucúia
Saindo de Urucúia, partimos por um verdadeiro areião, mas que proporcionou andar com uma boa velocidade e assim percorremos uns cinquenta quilômetros, porém os últimos vinte e oito últimos foram um pouco mais sofridos com buracos, o que nos fez reduzir a velocidade e atrasar um pouco nossa chegada.
mg202/402
Ainda no período da manhã, deparamo-nos com uma placa anunciando a chegada a Pintópolis, de onde pudemos observar o asfalto, logo acima.
chegada a pintópolis
Pintópolis tem uma historia única, seu nome vem de uma homenagem a seu fundador, Germano Pinto, e a sua família.
Germano, proprietário de uma grande fazenda, um enorme pedaço de terra a poucas léguas do rio São Francisco, em 1964, idealizou criar uma cidade; pretendia proporcionar uma vida melhor às famílias do norte de minas. Um homem sem muito estudo e com 40 anos de idade transformou uma parte de sua fazenda Riacho fundo em uma cidade planejada por ele.
Sentou-se e começou a rabiscar praças, avenidas, ruas, projetou tudo nos mínimos detalhes. Na sequência, iniciou a doação de lotes, vendendo também alguns por preço módico, vendeu novilhas, garrote e um cavalo, verba que empregou na construção da Igreja, e começou a abrir espaços para casas, comércios etc…
A cidade foi crescendo, e Germano prosseguiu no empreendimento, chegando nos dias atuais a aproximadamente dez mil habitantes.
Quando questionado em uma entrevista de 2015, com 90 anos, no tocante ao nome da cidade, disse ter escolhido inicialmente o nome de “Noroeste de minas”, porém não poderia ser esse, pois se referia a uma região; houve outra proposta pelos demais para que se chamasse “Germanópolis”, mas findou Pintópolis.
praça e rua de pintópolis
Há registro de algumas reclamações de seus habitantes e até na câmara de vereadores já se questionou a mudança do nome da cidade. Porém seus habitantes estão acostumados e orgulhosos com nome Pintópolis, justa homenagem ao urbanista do sertão e a sua família.
Alguns moradores relatam que, quando viajam a outras regiões onde a cidade não é conhecida, junta sempre alguns desavisados para ver a placa do carro e chegam até a perguntar se é sério e se existe mesmo essa cidade.
praça germano pinto
Em minha visita a essa simpática cidade, tive oportunidade de percorrer a Avenida Germano Pinto, onde existem palmeiras plantadas por seu Germano no canteiro central, a praça de mesmo nome bem arborizada com um largo e uma grandiosa Igreja.
Próximo à Igreja, estacionei o carro e iniciei algumas fotos da praça de Pintópolis, da avenida e da Igreja.
igreja de pintópolis
Em seguida, adentramos ao templo no qual algumas pessoas preparavam-no para alguma cerimônia mais tarde. Prossegui com minhas fotografias na Igreja.
cotidiano pintópolis
Continuei fotografando as ruas da cidade, seu cristo, logo na entrada ou saída dessa cidade para São Francisco.
cristo na entrada de pintópolis
Por fim, todos nós satisfeitos com a visita à simpática cidade, por haver conhecido essa história fantástica do pecuarista urbanista, contentes por ter atravessado a temida MG202/402 sem nenhum problema e termos economizado algo próximo a 350 quilômetros, seguimos nossa viagem rumo ao destino.
(fonte: matéria de Paulo Henrique Lobato “o urbanista do sertão” em : Em.com.br)
